满洲里口岸“单一窗口”货车智能核放系统2.0版自7月5日上POS机办理线运行以来,系统运行稳定,未出现系统缺陷性及功能性问题。在工作推进中,满洲里海关、边检、国检和口岸等部门紧密协作,改变了原来各部门纸质单证传递的串联放行模式为数据并发互换的并联放行模式,加快了各部门的验放速度;取消口岸延用多年的边检纸质放行卡、海关出境货车入场证、海关出境货车放行卡等纸质单证,使通关手续更加简便;系统丰富的查询展示功能可实时展示各部门处理状态,将原有的黑盒操作方式变为白盒方式,共享放行状态对于加快通关速度,降低企业通关成本等方面都起到了极大的促进作用。
满洲里口岸“单一窗口”货车智能核放系统2.0版是按照“三互”的理念和“单一窗口”的要求,对原有的公路口岸货车验放流程进行了重新规划和再造,通过刷卡为主抓拍识别为辅的方式一次采集进出境车辆信息,系统一次性分发给边防检查、海关、检验检疫等监管部门,各部门将处理后的回执反馈给智能核放系统,实现共同放行。同时,货车智能核放系统2.0版与同步上线的满洲里海关新车辆管理系统采用全新数据交换标准,通过实时交换技术,达到毫秒级无障碍数据交换,放行指令直接而快速的传递到“单一窗口”系统中。货车智能核放系统2.0版针对现场通关实际情况,为联检部门提供了最方便的操作方式,户界面友好、功能全面。在特殊岗位配备了手持移动刷卡机、桌面刷卡机等设备,减轻执勤人员的工作强度,提供了自动放行、遥控器放行、无卡车辆抓拍输入等多种功能,对各种特殊情况提供了解决方案,确保通关畅通高效。
满洲里口岸是自治区智能卡口核放系统的试点口岸。为了推进货车智能核放系统建设,自2016年8月份以来,市口岸委组织得力人员个人POS机对公路口岸货车通关流程进行了多次调研,多次征求联检部门意见和建议,深入通关现场与各个环节的工作人员、执勤战士进行细致探讨,与内蒙古电子口岸公司密切配合,对设计方案进行了十余次修改完善。在货车智能核放系统2.0版运行前,市口岸委组织人员进行了多次测试,依据海关车辆备案数据预制了1000余张IC卡,召开联检部门协调会,召开企业宣贯会,为系统顺利上线打下了基础,确保了系统稳定运行和通关顺畅。
【原标题:满洲里口岸“单一窗口”货车智能核放系统运行稳定】
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